1月31日,福特公司在當地時間周四展示了其Mustang Mach-E(電馬)電動SUV的賽車版原型,這是其未來可能參與納斯卡比賽的樣貌。
這款原型車外觀上類似于Mach-E,但采用了碳纖維底盤,并且集成了現有納斯卡杯賽賽車的許多部件,包括懸掛、剎車、轉向系統和車輪。


納斯卡在2023年推出了自己的電動 SUV 原型,但沒有特定的品牌外觀。這款Mach-E原型車與納斯卡電動 SUV 原型的規格上有所相似 —— 兩者均搭載三電機動力系統和78kWh電池組。作為對比,Mach-E公路版提供單電機和雙電機兩種配置,電池分別為72kWh和91kWh。將這款定制設計打造成Mach-E樣式符合當前納斯卡的傳統,即“賽車為比賽系列專門設計”,但外形與普通消費者可購的量產車相似。據了解,納斯卡中的“S”和“C”代表“量產車”。福特一直致力于提升Mach-E的性能形象,2020年曾推出一款搭載七個電機、總功率達到1400馬力的Mach-E展示車,旨在展示電動動力系統的潛力。在展示活動中,福特讓長期納斯卡車手David Ragan駕駛 Mach-E原型車,預示著這款車未來將參與某種形式的比賽或賽道活動。不過,Mach-E 是否會真正參與比賽尚不明確。2022 年的一份報告稱,納斯卡計劃推出電動賽車系列,但官方尚未做出明確的宣布,只表示計劃在未來十年內實現零排放。免責申明:本文來源網絡,版權歸原作者所有,因內容無法確認真正原始作者,故僅標明轉載來源,具體發郵件至:
會務組聯系方式 展會咨詢