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會(huì)展動(dòng)態(tài) | FCVC 2025“儲(chǔ)運(yùn)安全與商業(yè)化:從技術(shù)驗(yàn)證到萬(wàn)噸級(jí)落地”專題論壇成功舉行

來(lái)源:世展網(wǎng) 分類:車行業(yè)資訊 2025-06-24 18:38 閱讀:*****
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2025年南京國(guó)際汽車展覽會(huì)AUTO NANJING

2025-10-01-10-06

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2025年6月18日-20日,由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)共同主辦的2025國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC)在上海嘉定區(qū)上海汽車會(huì)展中心召開(kāi)。6月19日下午,“儲(chǔ)運(yùn)安全與商業(yè)化:從技術(shù)驗(yàn)證到萬(wàn)噸級(jí)落地”專題論壇順利舉行。論壇邀請(qǐng)了行業(yè)內(nèi)的權(quán)威專家與企業(yè)代表,從能儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、技術(shù)路徑、工程應(yīng)用、安全防控及國(guó)際動(dòng)態(tài)等多個(gè)維度,開(kāi)展深入討論。論壇由氫能科學(xué)與工程教研室主任、華北電力大學(xué)教授劉建國(guó)主持。“儲(chǔ)運(yùn)安全與商業(yè)化:從技術(shù)驗(yàn)證到萬(wàn)噸級(jí)落地”專題論壇現(xiàn)場(chǎng)氫能科學(xué)與工程教研室主任、華北電力大學(xué)教授  劉建國(guó)中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院實(shí)驗(yàn)室主任李翔以《我國(guó)運(yùn)氫特種設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證的發(fā)展現(xiàn)狀》為題,介紹了我國(guó)氫能儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建與認(rèn)證進(jìn)展。李翔主任指出運(yùn)氫特種設(shè)備正朝著高壓化(最高98兆帕)、大容積化(單瓶容積達(dá)12000升)、輕量化方向發(fā)展,但三型/四型儲(chǔ)氫瓶、液氫罐車等設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)仍存在缺失,檢驗(yàn)檢測(cè)能力需進(jìn)一步夯實(shí)。未來(lái)需攻克設(shè)計(jì)制造、安全防控等關(guān)鍵技術(shù),完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備的安全規(guī)模化應(yīng)用。中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院實(shí)驗(yàn)室主任李翔上海交通大學(xué)教授,氫楓首席科學(xué)家鄒建新以《基于可再生能源的綠氫制儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)路徑探索》為題,探討了綠氫制儲(chǔ)運(yùn)一體化的技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)化路徑。鄒教授指出未來(lái)綠氫產(chǎn)業(yè)需通過(guò)“電氫耦合”智能調(diào)控降低成本,結(jié)合固態(tài)儲(chǔ)氫的低壓運(yùn)輸特性,構(gòu)建從制氫到終端應(yīng)用的全流程安全體系,尤其在園區(qū)、礦區(qū)等場(chǎng)景中,固態(tài)儲(chǔ)氫可與余熱利用結(jié)合實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性突破。上海交通大學(xué)教授,氫楓首席科學(xué)家  鄒建新北燃實(shí)業(yè)集團(tuán)北京市煤氣熱力工程設(shè)計(jì)院有限公司道石研究院院長(zhǎng)王洪建以《摻氫天然氣輸送與利用關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用》為題,分享了摻氫天然氣在能源基礎(chǔ)設(shè)施融合中的實(shí)踐成果。王院長(zhǎng)指出摻氫天然氣是氫能規(guī)模化應(yīng)用的過(guò)渡路徑,未來(lái)需逐步提升摻氫比例(如20%-30%),并推動(dòng)純氫管道改造。同時(shí),需建立氫脆評(píng)估體系與終端設(shè)備兼容性標(biāo)準(zhǔn),利用現(xiàn)有氣網(wǎng)降低儲(chǔ)運(yùn)成本,助力“氫進(jìn)萬(wàn)家”的商業(yè)化落地。北燃實(shí)業(yè)集團(tuán)北京市煤氣熱力工程設(shè)計(jì)院有限公司道石研究院院長(zhǎng)  王洪建中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究員靳殷實(shí)以《氫氣儲(chǔ)運(yùn)的安全風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施》為題,剖析了氫氣儲(chǔ)運(yùn)中的安全風(fēng)險(xiǎn)與防控體系。氫氣的易燃易爆性、高擴(kuò)散性、低點(diǎn)火能量等物理化學(xué)特性使其在儲(chǔ)運(yùn)中面臨著儲(chǔ)氫容器爆炸、氫氣泄露后燃燒爆炸等風(fēng)險(xiǎn),氫能儲(chǔ)運(yùn)安全防控需從設(shè)備設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)管理(如多維度探測(cè)與智能化管理)、規(guī)范操作(如按操作規(guī)程維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,不得帶氫維修)等多方面入手。中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究員  靳殷實(shí)美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)北京代表處技術(shù)創(chuàng)新和企業(yè)伙伴關(guān)系主任冉澤以《氫氣排放測(cè)量最新國(guó)際進(jìn)展》為題,介紹了氫能產(chǎn)業(yè)排放監(jiān)測(cè)和測(cè)量的國(guó)際前沿動(dòng)態(tài)。他指出氫氣排放至大氣中會(huì)產(chǎn)生間接增溫效應(yīng)(有研究表明氫氣的GWP100CO12倍左右),但之前缺乏精準(zhǔn)的快速監(jiān)測(cè)設(shè)備。目前美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)EDF已經(jīng)開(kāi)始和合作方合作在美國(guó)和歐洲進(jìn)行全價(jià)值鏈的氫氣排放測(cè)量。未來(lái)相關(guān)數(shù)據(jù)將為全球氫能產(chǎn)業(yè)的氣候影響量化與相關(guān)政策制定提供依據(jù),確保氫能產(chǎn)業(yè)的氣候有益發(fā)展。美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)北京代表處技術(shù)創(chuàng)新和企業(yè)伙伴關(guān)系主任 冉澤作者 | 蔣憓東審核 | 張偉編輯 | 原敬鑫

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