碳纖維覺醒

改裝圈的“黑金密碼”

AIT東莞展等你來炫

2025.10.17-19

當雷軍手握方向盤

喊出“為駕駛者而造”時

小米SU7 Ultra的

碳纖維車身與內飾瞬間點燃全網

直接將超跑DNA塞進城市街道

這款車不僅用碳纖維詮釋了“性能美學”

更讓改裝圈嗅到了新趨勢

碳纖維，早已不是賽道的專屬

而是街頭改裝的下一個“黑金密碼”

碳纖維的奢侈

遠不止顏值

90%含碳量+熱壓罐成型工藝

讓它比鋼硬5倍，比鋁輕30%

卻因手工鋪層、進口樹脂、模具極限

（一天僅能生產一套機蓋）

晉級為“工業黑金”

對，它生來

就是航空航天和F1的寵兒

為什么碳纖維

讓全球車迷瘋狂？

減重30%+強度翻倍

輕量化之王，一腳油門就能甩開笨重感

未來感紋理

啞光黑金質感，天生自帶“性能猛獸”基因

改裝圈新寵

從F1到JDM，從超跑到家用車

碳纖維正在打破圈層壁壘

碳纖維如何“玩轉”改裝圈

PART 01

外觀黨

碳纖維是“顏值正義”的終極答案

空氣動力學套件

前唇、側裙、尾翼......

碳纖維的剛性與輕盈

讓每一寸線條都兼具殺氣與效率

細節控福音

后視鏡殼、門把手、油箱蓋

用碳纖維點綴的“暗黑細節”

秒變街拍焦點

  PART 02

   性能黨

   減重就是“鈔能力”

簧下質量減重

輪轂、傳動軸換上碳纖維

操控響應直接拉滿

內飾輕量化

碳纖維座椅支架、中控飾板

既能“偷輕”，又能提升駕控氛圍感

  PART 03

   玩咖新思路

   碳纖維的“反叛實驗”

跨界混搭

啞光碳纖維+電鍍漆面

機能風與賽博朋克的碰撞

可編程碳纖維

碳纖維與LED交互技術正在探索中

未來的潮流玩咖們

將有機會享受動態紋理

賦予車身“霓虹骨骼”的夜間符號

碳纖維改裝如何“刀刀到肉”

“碳”改部位Top3

輪轂 

操控的“第一性原理”

碳纖維輪轂減重40%

簧下質量降低直接提升懸掛響應速度

實測過彎側向G值提升15%

“輕一斤輪轂，爽過加十匹馬力”

這是賽道黨的共識

傳動軸 

動力傳輸的“零損耗方案”

碳纖維傳動軸動力損耗減少5%

彈射起步

動力響應速度提升0.2秒

讓渦輪遲滯成為歷史

空氣動力學套件 

風與重量的終極博弈 

前鏟+側裙+尾翼全碳化

減重+降低風阻系數

高速變道穩如軌道車

AIT東莞展劇透

Oh, my Gosh!

這些頂流展商

把碳纖維玩透了

2025.10.17-19

AIT東莞改裝展

一場碳纖維的“華山論劍”即將上演

各品牌將亮出絕活！

KM 

保時捷碳纖維雕塑家

專攻定制化外觀套件，從引擎蓋到寬體輪眉，每一寸都在重塑車身基因。

BUB 

碳纖維拓撲師

從車頂導流至側裙翼刀，解鎖輕量化美學萬種可能。

     BSKT DESIGN  碳纖維未來架構師

從引擎蓋至擴散器，重塑空氣動力學與視覺邊界。

你的車，離碳纖維覺醒

只差一場AIT

小米SU7 Ultra掀起的碳纖維風暴

只是開始

10月的東莞展

眾多參展品牌

將帶著最新“黑科技”登場

為你來一場

摸得到、買得起的“黑金革命”

來報名

做最IN的覺醒者