國內新聞速遞

▲ 華為300人團隊入駐阿維塔，深化智能電動汽車合作

▲ LG新能源入股中國鋰源（印尼），深化磷酸鐵鋰布局

▲ 小米、小鵬、蔚來等宣布進軍人形機器人領域

▲ 特斯拉在華推送“FSD功能”，仍為L2級別

▲ 上汽與華為簽署深度合作協議，共推智能汽車創新

▲ 華為廣州首個研發中心正式啟用

國際新聞速遞

▲ 馬斯克參投電動飛行汽車Model A成功起飛

▲中創新航葡萄牙電池工廠總投資近152億即將開建

▲Stellantis集團推出STLA AutoDrive自動駕駛技術

▲馬自達泰國建廠投資50億泰銖，2027年投產新SUV

國內新聞詳細一覽

華為300人團隊入駐阿維塔，

深化智能電動汽車合作

關鍵詞：華為、阿維塔、第六界、塔界

近日，華為派遣近300人團隊入駐阿維塔重慶總部，雙方正聯合共創第二代產品，標志著雙方合作的進一步深化。華為團隊與阿維塔共同投入到第二代產品的定義、用戶洞察及營銷策略的共創中，將為阿維塔注入更強的技術實力和市場洞察力。阿維塔科技自2018年成立以來，經歷了多次股權調整與合作模式的變革，已成為智能電動汽車領域的重要力量。其首款車型阿維塔11備受市場關注。阿維塔有望與華為推出全新的“第六界”或“塔界”品牌，進一步拓展市場份額。隨著雙方合作的不斷深化，阿維塔有望在智能電動汽車領域取得更加輝煌的成就，但同時也需要不斷調整戰略以適應市場變化。

新聞來源：車榜

LG新能源入股中國鋰源（印尼），

深化磷酸鐵鋰布局

關鍵詞：LG新能源、鋰源（印尼）、磷酸鐵鋰

龍蟠科技公告稱，其三級控股子公司鋰源（印尼）將引入LG新能源作為投資者，后者將以現金出資約1.16億元人民幣，取得鋰源（印尼）20%的股權。交易完成后，鋰源（印尼）由鋰源（亞太）控股80%，LG新能源控股20%。龍蟠科技表示，此次交易符合公司整體戰略發展規劃，是公司拓寬海外市場的重要舉措。LG新能源是鋰源（印尼）的大客戶，雙方已簽署協議，規定在2024年至2028年間，常州鋰源和鋰源（亞太）將合計向LG新能源銷售26萬噸磷酸鐵鋰正極材料產品，整體市場價值接近人民幣100億元。此外，LG新能源對磷酸鐵鋰的布局正在擴大，已宣布將生產磷酸鐵鋰電池，并屢獲大訂單，同時與中國多家正極材料企業簽署磷酸鐵鋰正極材料合作。

新聞來源：維科網鋰電

小米、小鵬、蔚來等宣布進軍人形機器人領域

關鍵詞：小米、小鵬、蔚來、CyberOne、AI機器人

小米、小鵬、蔚來等多家知名汽車產業鏈公司近日宣布進軍人形機器人領域。小米的人形機器人CyberOne被定義為全尺寸人形仿生機器人，支持家庭護理、陪伴等多種場景，并計劃在自家制造產線上分階段落地。小鵬汽車CEO何小鵬透露，AI機器人小鵬Iron將搭載自研芯片，擁有15個可動自由度和支持觸控反饋的擬態雙手。蔚來汽車也被曝已組建約20人的團隊，專門調研機器狗項目。據不完全統計，全球已有18家車企加入人形機器人賽道，預示著這一領域將迎來更加激烈的競爭。

新聞來源：財經網

特斯拉在華推送“FSD功能”，仍為L2級別

關鍵詞：特斯拉、FSD功能、L2級別 

特斯拉宣布已開始分批次向中國客戶推送FSD功能，軟件版本為2024.45.32.12。升級后，部分車主可使用“城市道路Autopilot自動輔助駕駛”，包括識別交通信號燈、自主變道等功能。此次功能相當于早期版本的FSD，為L2級別，不能實現完全自動駕駛。特斯拉客服表示，未來將對中國版的智能輔助功能持續優化升級。特斯拉Autopilot自動輔助駕駛套件分為三檔，其中FSD為完整版，售價6.4萬元。特斯拉官方客服人員表示，已對部分選配FSD且搭載HW4.0硬件的車輛進行更新推送。FSD在中國市場面臨挑戰，如公交車道管理規則復雜、數據跨境傳輸限制等因素影響系統開發。

新聞來源：芯智訊

上汽與華為簽署深度合作協議，共推智能汽車創新

關鍵詞：上汽集團、華為、汽車產業智能化發展

上汽集團與華為在上海簽署深度合作協議，雙方將在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領域展開戰略合作，旨在打造全新新能源智能汽車，為用戶提供領先的智能化出行體驗。上汽集團是中國規模最大、綜合實力領先的汽車企業之一，擁有純電、混動、氫能三大整車平臺及智能車全棧解決方案等技術底座。華為作為全球領先的ICT基礎設施和智能終端提供商，擁有智能汽車領域軟、硬、芯、云等核心技術。此次合作將發揮雙方優勢，推動中國汽車產業智能化發展，共同探索智能汽車技術創新與商業模式創新的新路徑，為用戶提供更加智能、便捷、安全的出行體驗。

新聞來源：汽車新技術資訊

華為廣州首個研發中心正式啟用

關鍵詞：華為廣州研發中心、智能汽車、智慧城市

近日，華為廣州研發中心正式投入使用，首批約2000名員工已進駐。該中心位于廣州市白云區，是華為在廣州的首個研發中心，占地面積約11.93萬平方米，可容納約5000人辦公。華為廣州研發中心將重點從事智能汽車、云計算及物聯網等領域的研發工作，旨在加速ICT技術在廣州各產業的應用，推動工業化與信息化深度融合。項目將圍繞智慧城市、5G等產業戰略高地展開布局，助力形成千億級智能汽車及自動駕駛產業集群。

新聞來源：PSOnline

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馬斯克參投電動飛行汽車Model A成功起飛

關鍵詞：馬斯克、電動飛行汽車、Model A

馬斯克參投的Alef Aeronautics旗下的電動飛行汽車Model A在公共場合成功起飛。該車可垂直起降、越過障礙物，外觀無外露旋翼，100%電動，可搭載兩人。Model A既能在城市道路行駛，也能飛行，滿電狀態下水平飛行可達177公里，地面行駛可達322公里。雖然技術細節尚未公布，但Alef已與波音和空客等航空巨頭供應商簽訂制造協議。目前，Model A已獲得3300個預定訂單，預計售價30萬美元，計劃2025年第四季度開始生產。第二款飛行汽車Model Z計劃于2035年發布，預計售價約合25.4萬元人民幣。

新聞來源：AI汽車制造業

中創新航葡萄牙電池工廠總投資近152億即將開建

關鍵詞：中創新航歐洲產業基地、電池工廠

中創新航決定投資約152億元在葡萄牙錫尼什工業物流園區建設電池工廠，預計于2027年開始交付。該工廠預計具備15GWh的生產能力，并采用最新一代鋰電池技術，將成為歐洲電動交通行業的重要供應商。該項目已獲得葡萄牙政府授予的“國家利益項目”地位，并成功獲批特別電網接入權。中創新航此前已與葡萄牙政府簽署合作備忘錄，并與知名設計團隊簽署合作協議。隨著此次更新進展信息，中創新航歐洲產業基地進一步完善。此外，中創新航披露了2024年業績預喜公告，預計凈利潤約為7.86億元至8.74億元，較去年同期上升約80%至100%。在動力電池業務方面，中創新航在全球動力電池裝機量排名中躍升至第四。

新聞來源：維科網鋰電

Stellantis集團推出STLA AutoDrive自動駕駛技術

關鍵詞：Stellantis集團、自動駕駛技術、SAE L-3級

Stellantis集團推出了STLA AutoDrive 1.0自動駕駛系統，具備“無需手扶方向盤并無需觀察道路”（SAE L-3級）自動駕駛功能。該技術可在最高時速不超過60公里/小時的條件下實現自動駕駛，并支持更高速度下的L-2級和L-2+級自動駕駛功能。STLA AutoDrive通過先進的傳感器持續監控周圍環境，確保高精度感知和可靠運行，即使在夜間和具有挑戰性的天氣環境中也能實現自動駕駛。該系統現已進入部署階段，可裝備于Stellantis集團旗下品牌的所有車輛，并可通過OTA無線升級和實時數據整合實現持續性提升。STLA AutoDrive專注于安全性、靈活性和長期適應性，旨在為客戶提供更智能、更舒適和更便捷的駕駛體驗。

新聞來源：汽車新技術資訊

馬自達泰國建廠投資50億泰銖，2027年投產新SUV

關鍵詞：馬自達、泰國建廠、新SUV

馬自達宣布投資50億泰銖在泰國建設電動小型SUV生產基地，預計2027年投產并出口至日本和其他東南亞國家。在新聞發布會上，馬自達展示了神秘SUV草圖，外界猜測可能是下一代CX-3混合動力車型。馬自達CEO承諾未來三年內在泰國市場推出五款新產品，包括純電動轎車Mazda 6e、純電動SUV、插電式混合動力SUV以及兩款自充電式混合動力SUV。這些新產品將進一步豐富馬自達在泰國及東南亞市場的產品線，提升品牌競爭力。

新聞來源：PSOnline

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