國內新聞速遞

▲ 華為乾崑“卷”向新高度！全球首家實現VPD泊車代駕商用，大步奔向L3

▲賽力斯重組，好消息來了

▲工信部：研究開展整車企業集團化管理，支持優勢企業提質增效做優做強

▲1月車市銷量揭秘：理想小鵬領跑新勢力，BBA 穩居豪華前列

▲比亞迪“智駕考試”功能正式上線：覆蓋領航、泊車共計六大板塊

▲億航智能EH216-S首個全自動立體升降式智能eVTOL機坪亮相

國際新聞速遞

▲大眾汽車集團尋求加深與Rivian的合作關系

▲極星確認將在歐洲生產極星7

▲越南電動汽車生產商進入印度市場

國內新聞詳細一覽

華為乾崑“卷”向新高度！全球首家實現VPD泊車代駕商用，大步奔向L3

關鍵詞：華為乾崑、VPD 泊車代駕、智能駕駛

華為乾崑在智能駕駛領域取得重大突破，全球首家實現 VPD 泊車代駕商用，并在深圳機場打造全球首個商用試點，朝著 L3 級別自動駕駛大步邁進。2024 年智駕規模商用元年的判斷已然成真，2025 年乘用車 L2 級及以上輔助駕駛滲透率預計接近 65%。華為乾崑智駕 ADS 累計發貨量超 50 萬套，眾多車企采用其智駕方案，且在國內城區 NCA 車型銷量榜中合作車型銷量領先。

面對城市泊車難題，華為乾崑的 VPD 泊車代駕方案在深圳機場落地，解決旅客停車找車痛點，車輛可自主完成泊車、避讓等操作，該方案未來還將拓展至更多場景。華為乾崑的車位到車位功能也已推送，提供獨特的端到端體驗。其智駕方案具備無需事先記憶、不受車位限制、自主學習進化三大核心優勢，技術架構融合多項領先技術實現跨代領先。2025 年，數十款搭載華為乾崑智駕 ADS 的新車即將推出。當下，行業邁向 L3 階段，國內外智駕競爭激烈，華為乾崑已成為智駕規模商用的關鍵推動者，新一輪智駕商用大戰正式打響 。

新聞來源：車東西

賽力斯重組，好消息來了

關鍵詞：賽力斯；2025目標；并購重組 

1 月 21 日晚間，賽力斯發布兩則公告。

一是擬發行股份購買龍盛新能源 100% 股權事項獲上交所并購重組審核委通過，該交易 2024 年 11 月受理，12 月問詢，擬以 81.64 億元收購。

二是 2024 年預計營業收入 1442 億 - 1467 億元，同比升 302.32%-309.30%，歸母凈利潤 55 億 - 60 億元，扭虧為盈，新能源汽車銷量 42.69 萬輛，同比增 182.84%，得益于問界品牌產品迭代，如問界 M9 大定超 20 萬輛、新 M7 交付 20 萬輛。賽力斯董事長張興海明確 2025 年目標：問界錨定豪華車陣營、M9 保銷量第一、海外市場倍增，三年內實現新能源汽車百萬量級銷售目標。

新聞來源：新華網汽車

工信部：研究開展整車企業集團化管理，支持優勢企業提質增效做優做強

關鍵詞：新能源汽車、發展勢頭、技術創新

1月21日，在國新辦新聞發布會上，工業和信息化部副部長張云明表示，下一步，將努力保持新能源汽車產業發展的良好勢頭。

一是加強企業技術創新，加快突破新體系電池等關鍵核心技術。二是加大市場推廣力度。落實好汽車以舊換新、新能源汽車車購稅減免等優惠政策，積極擴大新能源汽車消費。制定促進換電模式發展的指導意見，加力推進公共領域車輛全面電動化試點。三是提升綠色發展水平。優化“雙積分”管理政策，探索開展汽車碳排放、汽車動力蓄電池碳足跡管理，推動核算標準和結果的國際互認。四是著力優化產業生態。研究開展整車企業集團化管理，支持優勢企業提質增效做優做強。規范市場競爭秩序，不斷優化產業生態。

新聞來源：中國汽車報

 1月車市銷量揭秘：理想小鵬領跑新勢力，BBA 穩居豪華前列

關鍵詞：2025 、車圈銷量大戰、新勢力車企

2025 年 1 月 21 日消息，國內新勢力及主流車企第 3 周銷量出爐，1 月車市表現漸趨清晰。

新勢力方面，第 3 周理想以 0.95 萬輛成周銷冠軍，小鵬 0.94 萬輛居次，兩者前 3 周累計銷量均為 2.38 萬輛，小鵬有爭 1 月新勢力月銷冠軍的可能。智界周銷量 3200 輛排第 9，問界與智界銷量總和 0.93 萬輛，以鴻蒙智行算可排第 3。蔚來 2800 輛重回第 10，樂道交付 1913 輛，蔚來公司第 3 周銷量約 4700 輛排第 6，兩者銷量增長乏力。極氪第 3 周銷量 3600 輛排第 7，第 2 周 2800 輛排第 8，周銷量有下滑但第 3 周有回升趨勢。

豪華品牌方面，BBA 表現穩定，2025 年前 3 周連續包攬前三。第 3 周奔馳銷量 1.79 萬輛，奧迪 1.60 萬輛，寶馬 1.57 萬輛，單周銷量總和近 5 萬輛，超理想汽車。

新聞來源：車東西

比亞迪“智駕考試”功能正式上線：覆蓋領航、泊車共計六大板塊

關鍵詞：比亞迪、智能駕駛技術、智駕考試

比亞迪汽車正加速推進智能駕駛技術的普及，目標是在2至3年內在15萬至10萬級車型中全面標配自研自產的智駕系統。

據悉，比亞迪王朝和海洋App最新版本已上線“智駕考試”功能。該功能可通過視頻教學幫助車主掌握智駕基本知識和功能使用，并通過考試進一步熟悉智駕操作。

比亞迪智駕總負責人楊冬生去年8月表示，董事長王傳福高度重視智駕，已將其升級為公司核心戰略之一。

2025款比亞迪漢純電、混動智駕版配備激光雷達和多項智能硬件，搭載DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統。并支持高快領航、城市領航、交通燈提醒等功能，部分功能需通過OTA升級實現。

新聞來源：快科技

億航智能EH216-S首個全自動立體升降式智能eVTOL機坪亮相

關鍵詞：億航智能，EH216 – S，低空經濟

億航智能宣布深圳羅湖城市空中交通展示（體驗）中心啟用，它是全球首個自動化立體升降式 EH216 - S 飛行起降點，開創 eVTOL 城市運營設施新范式。該中心采用全自動立體升降式智能停機坪，降本增效。1 月 21 日，EH216 - S 在此完成飛行首秀。

羅湖區計劃到 2026 年建成 100 個起降點，含 32 個載人飛行起降設施。此中心作為首個智能化運營中心，將助力羅湖低空經濟發展，打造示范樣板與文旅地標。羅湖區已建成 15 個載人起降點，正全力構建低空經濟產業生態。該中心區位優勢明顯，利于開展低空旅游。億航智能將深化合作，提供多元服務。

億航智能首席運營官表示，羅湖中心是低空經濟基礎設施建設創新嘗試，未來將攜手深圳伙伴推動大灣區低空經濟發展，為全球提供參考。

新聞來源：億航智能

國際新聞詳細一覽

大眾汽車集團尋求加深與Rivian的合作關系

關鍵詞：大眾、Rivian、電動汽車

大眾汽車集團首席執行官 Oliver Blume 透露，大眾正考慮加深與美國電動汽車制造商 Rivian 的合作關系，如共享模塊和捆綁采購量。大眾已計劃加大對 Rivian 投資，新增 16% 投資至 58 億美元以啟動合資企業，共同開發電動汽車架構與軟件。此前雙方主要在軟件支持方面合作，Rivian 利用軟件專業知識開發新架構，削減成本并提高產量。未來合作或包括聯合采購。新的超豪華三排座保時捷電動 SUV 及下一代大眾電動高爾夫等車型將基于新架構打造，奧迪、保時捷和 Scout 品牌也將使用該技術。1 月 16 日，Rivian 與美國能源部達成貸款協議，為佐治亞州新工廠提供 66 億美元貸款生產中型電動車型。

新聞來源：蓋世汽車新能源

極星確認將在歐洲生產極星7

關鍵詞：極星、極星 7、歐洲生產

據《歐洲汽車新聞》報道，極星確認將在歐洲生產緊湊型 SUV 車型極星 7（Polestar 7），但未透露具體生產工廠新浪汽車。沃爾沃汽車目前在比利時根特工廠生產 EX40，2026 年還將在斯洛伐克東部科西策開設電動汽車工廠，投資額約 12 億歐元，預計產能 25 萬輛新浪汽車。

極星聲明極星 7 將在 “全球增長最快、利潤最高的高端市場” 競爭，預計 2026 年上市新浪汽車。通過極星 7，極星將轉向單一架構以降低成本等新浪汽車。

新聞來源：蓋世汽車新能源

越南電動汽車生產商進入印度市場

關鍵詞：越南 VinFast、印度市場、高端電動 SUV

1月21日，據報道，越南電動汽車生產商VinFast正式進入印度市場。

VinFast 在新德里的印度汽車展上展示了 VF6 和 VF7 車型，其亞洲區首席執行官范生超稱印度是下一個增長的前沿市場。

去年印度電動車型占超 400 萬輛汽車銷量的約 2.5%，印度政府計劃到 2030 年將這一比例提升至 30%，并在實施吸引電動車制造商的計劃。VinFast 去年表示將在未來五年內投資 5 億美元在印度南部泰米爾納德邦建設汽車和電池工廠，初始年產能 5 萬輛，可擴至 15 萬輛。公司正在印度任命經銷商，研究投資建設充電基礎設施，還向印度政府請求減少對整車進口電動車征收的 100% 關稅。

新聞來源：全球汽貿網

版權聲明：本文系網絡轉載，版權歸原作者所有，如涉及作品版權問題，請及時聯系我們刪除內容以保證您的權益！

往期推薦

【要聞速遞】一周要聞速遞(2024年12月26日)

【要聞速遞】一周要聞速遞(2024年12月19日)

【要聞速遞】一周要聞速遞(2024年12月12日)

【要聞速遞】一周要聞速遞(2024年12月05日)

END

點擊關注AWC視頻號將持續更新！