2025年613下午，2025國際汽車及供應鏈博覽會（港）在亞洲國際博覽館成功舉辦“綠翅膀，智慧空域-飛汽車的灣區時代”低空經濟合作峰會。由中國汽車業協會、港中國企業協會、港中華廠商聯合會、中國港澳臺僑和平發展總會、鳳凰衛視五家聯合主辦，港科技學、灣區低空經濟聯盟、廣汽集團作為持機構。多家新能源汽車企業攜最新新能源飛汽車及頭部低空經濟科技企業前來參會并參展，聚焦試飛、跨境規則、創新及融賦能等關鍵議題。

本次峰會匯聚政產學研資全鏈條精英，以港為窗，從“政策引領+技術突破+產業落地”三維視，探討港“監管沙盒”與灣區協同，解碼低空經濟作為國家戰略性新興產業的發展路徑。不僅展現港作為國際創新樞紐的引領作，更將低空經濟發展與國家新質產建設、粵港澳灣區協同發展等頂層設計深度綁定，為“中國智造”出海構建全球話語權體系。

政策引領：

香港加速布局低空經濟新賽道

港特區政府財政司副司長、發展低空經濟作組組長黃偉綸在致辭中強調，港正以驚的速度推進低空經濟發展。去年10施政報告提出成低空經濟推動組以來，各項作緊鑼密展開。11啟動監管沙盒申請，共收到72個項申請，3即批出38個，前已有7個項已展開，本還將有新項啟動。

港特區政府財政司副司長、

發展低空經濟作組組長黃偉綸

黃偉綸透露，有關低空經濟的法律修訂作已在法會展開，由葛佩帆議員擔任修組主席。此次法律修訂主要聚焦超視距飛和重量較的無機（包括eVTOL），旨在為相關領域提供法律依據。法律修訂完成后，第期監管沙盒中因法律限制未獲批的eVTOL項將盡快獲批，同時計劃明年上半年推出第期監管沙盒項，未來將從試點階段轉向商業應，推動低空經濟規模化發展。他還表示，政府將在基建配合、法規提供、推廣推動等全持低空經濟發展，如提供起降點、完善法規體系等。盡管港作為灣區低空經濟發展的后來者，但具有后發優勢，可借鑒其他城市經驗，加快發展步伐。

產融結合：

大灣區協同發展格局初現

全國政協委員、港中華廠商聯合會會長、港國際汽車及供應鏈博覽會組委會席主席盧榮在致辭中指出，中國低空經濟產業已實現從跟跑到并跑，再到部分領域領跑的跨越。廣汽集團研發的GOVE飛汽車、鵬匯天的陸地航等創新成果，彰顯了中國在該領域的硬實。

全國政協委員、港中華廠商聯合會會長、

港國際汽車及供應鏈博覽會組委會席主席盧榮

據統計，2023年內地低空經濟規模已超5000億元。港作為粵港澳灣區核引擎，正積極響應國家號召，推出監管沙盒項，本周條無機送外賣航線正式啟航，標志著低空經濟逐步百姓活。

盧榮強調，港在推動內地低空經濟產業“出去”過程中扮演重要。內地無機制造商可通過港的檢測、認證及品牌推廣服務開發適應全球市場的產品，港的國際化市場環境和融機構還可為內地企業提供資持和通往世界的便捷通道。同時，港擁有先進技術基礎和豐富才資源，為低空經濟研發與應奠定堅實基礎。

學術前瞻：

高校助力破解技術挑戰

港科技學副校長鄭光廷教授從學術前沿度，揭示了低空經濟發展中的技術挑戰與機遇。他指出，低空經濟在低空空域運對員影響、環境健康、電池處置、建筑風、氣候預測等存在諸多科研問題，如噪污染需技術降噪，氣候預測精度需借助智能提升等。鄭光廷介紹，港科技學在低空經濟領域已做好充分準備。年前建全港最空氣動學及聲學學院中，在噪評估及飛安全領域成果顯著，曾助港車運動員訓練；培育了占據全球商無機市場75%的疆科技。今年初，科成低空經濟研究中，匯聚頂尖學者促進態系統發展，積極參與政府監管沙盒試點項，清校區成為試點區域，將全推動低空空域飛機實地測試。鄭光廷表示，科直致于“有的科研成果”，低空經濟是將科研成果推向落地的良好載體，期待與企業密切合作，探索未來可能性。

港科技學副校長鄭光廷

產研共振：

飛行汽車從實驗室走向

商業現實的中國方案

在產業實踐環節，多位政府和企業代表分享了低空經濟領域的探索與成果。港法會議員、灣區低空經濟聯盟創會會葛佩帆指出，當前中國低空經濟規模已突破1萬億元，摩根丹利預測全球市場規模到2040年將超1萬億美元、2050年或達9萬億美元。2023年起中國將低空經濟列為戰略性新興產業，超30個省市寫政府作報告，深圳、廣州等城市已規劃2025年建成超1000個起降平臺，廣州、珠海今年1落地相關條例，覆蓋研發制造、運營服務等全產業鏈，無機機缺超100萬的才需求凸顯發展潛。

港法會議員、

灣區低空經濟聯盟創會會葛佩帆

港雖去年起步但推進迅速，灣區低空經濟聯盟推動20余個項參與監管沙盒申請，政長官已批38個試點項，其中7個如美團無機物流等已落地，條外賣航線也已啟航。718將通過法律修訂，把商業無機重量限制從25公提150公并允許eVTOL試飛，明年啟動載飛器專項法；同時依托5所世界百強學科研實與國際化優勢，推動“跨境醫療器官運輸”等項，標與灣區共建對標國際的標準框架，助中國企業搶占全球低空經濟新藍海。

廣汽域飛汽車創始蘇慶鵬

廣汽域飛汽車創始蘇慶鵬披露，其GOVE AirCab多旋翼飛器及AirJet復合翼產品已收獲近千架訂單，“從港中環到長洲，飛汽車僅需15分鐘，較輪渡縮短75%時間；廣深城際通勤更從113分鐘壓縮33分鐘。”他揭示汽車產業與航空領域的跨界融合密碼：“飛汽車70%核部件（如電池、電驅、智能網聯系統）與新能源汽車通，依托廣汽產業鏈優勢，我們正構建‘地+空中’全場景出態，2035年灣區體出市場規模預計達910億元。”

啟賦資本創始傅哲寬

啟賦資本創始傅哲寬以“資本慧眼”解析產業風，他對光伏、新能源汽車等國家戰略產業發展路徑，指出低空經濟將是下個萬億級市場。2030年全球空中交通市場規模預計達1600億元，啟賦已在空管系統（如安擎科技低空空管運營系統）、碳纖維材料（德國COTESA復材）、固態電池與氫能（萊登低溫液氫罐）等領域完成全產業鏈布局。他特別強調港的融樞紐價值：“港可依托離岸融優勢，為內地企業提供跨境并購融資、風險對沖等服務，如我們投資的沃蘭特航空正通過港平臺對接國際適航認證資源。”

圓桌對話：

共商產業破局之道

在圓桌論壇環節，由港科技學太古航空航天程教授、空氣動學和聲學設施主任、低空經濟研究中副主任張欣教授擔任主持，九位跨領域先鋒圍繞“如何打通新能源飛汽車從研發-制造-運營的全鏈條壁壘”展開深探討。

沃飛長空席市場官兼聯合創始費嵐介紹，沃飛長空作為吉利旗下航空業務板塊，專注6座、續航200公的純電動垂直起降eVTOL產品AE200，聚焦低空交通、旅、應急救援等場景，注重安全性和適航性，計劃2026年拿到局第張有駕駛載航空器的TC，推市場運營。

鵬匯天聯合創始、副總裁王譚分享了分體式飛汽車“陸地航”的設計理念。該產品將飛機裝在汽車后備箱，采增程系統，續航超1000公，多旋翼構型，操作簡單，3分鐘可上，便于儲存和轉場，計劃今年第四季度取得TC，明年獲取AC和PC。

廣汽域副總經理鄭家響提出，在eVTOL推廣中安全是底線、體驗是亮點、效率是蛻變，其產品通過多冗余關鍵系統設計、全時監控等保障安全，同時注重體驗和效率提升。

沃蘭特航空合伙、級副總裁黃小飛介紹了VE25-100飛機，該產品注重降低噪，艙內噪可達65分，通過電機替代發動機、多槳技術等實現降噪，聚焦ToB市場，提供低空觀光、物流、醫療救援等場景服務，以低成本、效率為標。

中國移動港有限公司董事、政副總裁沈衛中強調，通信業作為基礎設施，需調整網絡向上發展，結合通感體技術和北精度網絡，實現厘級定位，保障低空飛安全和管控。

中國保險（港）總經理則從風險保障度指出，保險是低空經濟商業化的“安全基”。“保正構建覆蓋飛器研發、制造、運營全周期的‘低空保’體系，僅2024年均處理賠案13萬件。在港，我們將聯合本地同業推出定制化保險產品，如針對eVTOL的‘適航責任險’，為產業發展兜底。”

先進能源及智能交通中及商品化主管莫天德關注電池安全性和續航問題，認為固態電池和氫能是未來發展向，固態電池能量密度，氫能能量密度是鋰電池5-6倍且安全性，可提升低空飛器續航程。

中國族貿易促進會低空經濟作委員會副會長黃茜強調標準的重要性，建議深港聯動，利產業和政策優勢，在河套、前海等區域設試點，推動標準互認和統，引領低空經濟安全標準設。

各主機廠代表也就適航標準發表看法，認為適航是產業健康發展的先決條件，企業應積極參與適航標準制定，嚴格遵循標準，確保產品安全，推動業可持續發展。

星光熠熠：

眾多嘉賓共襄盛舉

本次峰會星光熠熠，邀請到港特別政區財政司副司長、發展低空經濟作組組長黃偉綸，第屆中國僑聯副主席、中國港澳臺僑和平發展總會會長、港車博會組委會榮譽主席盧端，港再出發聯盟秘書長、全國港澳研究會副會長譚耀宗，中央政府駐港特別政區聯絡辦公室經濟部副部長呂峰，全國政協委員、港車博會組委會席主席、港中華廠商聯合會會長盧榮，港車博會組委會主席、港中國企業協會副會長兼總裁于曉，港科技學副校長（研究及發展）鄭光廷，港車博會組委會主席、中國港澳臺僑和平發展總會執會長羅賢平，第四屆全國代表，港再出發聯盟總主任黃冰芬，灣區低空經濟聯盟創會會長、港法會議員葛佩帆，廣汽域飛汽車創始蘇慶鵬、資本代表啟賦資本創始、知名創業投資家傅哲寬，港科技學太古航空航天程教授、空氣動學和聲學設施主任、低空經濟研究中副主任張欣，鵬匯天聯合創始、副總裁王譚，沃飛長空席市場官兼聯合創始費嵐，中國移動（港）創新研究院有限公司董事兼院長沈衛中，先進能源及智能交通中技術及商品化主管莫天德，中國保險（港）有限公司執董事、總經理，上海沃蘭特航空技術有限責任公司副總裁、合伙黃飛，中國族貿易促進會低空經濟作委員會副會長黃茜等眾多嘉賓，共同為低空經濟的發展獻計獻策，推動業不斷前。

當東智慧遇見空中命，港書寫國家戰略的灣區注腳。正如葛佩帆會長所：“港將攜灣區，打造全球低空經濟示范區，助中國企業搶占萬億市場藍海，為世界提供‘空中交通命’的東智能。”從廣汽域的“鍵飛”到鵬匯天的“陸地航”，從港科的降噪技術到啟賦資本的全球布局，“國家戰略+灣區實踐+企業創新”正有力推動這一新興產業的快速壯大。這些閃耀2025港車博會的炫酷展品，這些力促產業發展的真知灼見，將成為推動低空經濟飛出“新高度”的重要力量。